盘中最高涨2.6倍 日照港裕廊上市首日涨疯却有人

探索发现 2019-06-20 12:02:45 95

  盘中最高涨2.6倍!日照港裕廊上市首日涨疯了,但却有人亏近3成......

  来源:中国基金报

  记者乔麦

  上市首日,港股日照港裕廊股价股价高飞,盘中一度涨逾260%,随后收窄至近100%。截至收盘,该股上涨166.67%,尽管创下港股首日上市最好成绩。在高点杀入者浮亏近3成。

  日照港裕廊今日涨幅一度扩大至260%

  今天,6月19日,日照港分拆子公司日照港裕廊股份有限公司在港交所挂牌上市。股票简称“日照港裕廊”,股票代码“6117”。

  该股首日挂牌倍受追捧,早盘小幅高开后连续上攻。截至14时37分,重庆福彩幸运农场日照港裕廊暴涨266.67%,创出上市首日盘中最高点,报价5.5港元,市值达88亿港元。该记录创下了香港市场的港口股首日上市的最好成绩。

  不过此后该股股价波动较大,涨幅一度收窄至106.67%。截至收盘,日照港裕廊上涨166.67%,报4港元/股,上市首日最新市值为64亿元。也就是说,尽管走势与收盘涨幅均超出市场预期,在最高点“杀入”的投资者今天将浮亏或亏损27.3%。

  同时,受到该股暴涨带动。截至收盘,wind港口指数上涨3.61%,母企日照港直线拉升涨停,连云港、上港集团、宁波港等多只港口股大涨。

  据悉,日照港裕廊的上市构成了A股公司日照港(600017.SH)的一次分拆。控股股东日照港股份及日照港集团为日照港的主要运营商。主要股东裕廊海港则为新加坡一家国际领先的多用途港口运营商,于港口运营方面拥有丰富经验。日照港裕廊此番在香港的成功上市,开创了港口股分拆上市的先河,其首日挂牌创出佳绩,相信会吸引更多案例赴港实践。

  全国最大的粮食及木片进口港口

  公开资料显示,日照港裕廊的前身是日照港裕廊码头有限公司,成立于2011年,注册地为中国山东省日照市。其港区位于日照港石臼港区,是天然深水良港,气候温和,全年不冻不淤,位于开阔水域,海床平坦。

  泊位天然水深介乎8.0至15.2米,可停靠当前世界上最大的散粮运输船,同时它也是中国唯一与两条超一千公里主要铁路线(瓦日线及新菏兖日—陇海线)直接相连的港口。

  2018年12月,公司改制为股份有限公司,并更名为日照港裕廊股份有限公司。按2018年的吞吐量计,公司为中国最大的粮食及木片进口港。

  根据灼识报告,于2018年,公司的大豆及木片进口吞吐量(包括租出泊位的吞吐量)均稳居中国第一,木薯干进口的吞吐量稳居全国第二。自2011年成立以来,公司已取得重大发展。公司的总吞吐量从2011年的约10.9百万吨增至2018年的约25.9百万吨,年复合增长率为13.2%。

  历史数据显示,2011年成立至2017年,日照港裕廊的整体吞吐量翻番,年复合增长率高达14.2%。而根据中国报告大厅数据,2011-2015年,我国内贸吞吐量2011年至2015年的复合年增长率只为5.8%,而外贸吞吐量的相应复合年增长率也仅7.1%。吞吐量井喷式的增长,是带动日照港裕廊业绩稳定上升的一个因素。

  今年2月,日照港裕廊在港交所披露招股说明书,宣布港股IPO,中信建投国际为其独家保荐人。

  从财务报表看,重庆幸运农场日照港裕廊与其控股股东日照港一样表现不错。财务数据显示,截至2016年和2017年12月31日止年度以及截至2017年和2018年9月30日止的九个月,日照港裕廊收入分别为4.882亿元(人民币,下同)、5.2亿元、4.04亿元和3.995亿元;同期对应的收益总额分别为7840万元、1.27亿元、1.133亿元及1.227亿元。

  股东方面,目前日照港股份与裕廊海港控股分别持有公司70%及30%股权,主要运营商为其控股股东日照港股份及日照港集团,为避免同业竞争,两者与公司签订不竞争承诺,互不涉及对方核心业务。

  据了解,此次上市,日照港裕廊全球共发售4亿股股份,每股H股发售价1.5港元,募集资金总额6亿港币(超额配售权行使前)。日照港裕廊将此次IPO募集资金用作收购新的泊位、购买相关设备、拓展业务领域等重点项目,为公司后续发展拓展更大空间。

  其中的70%全球发售所得款项净额将用于收购西6#泊位,20%将用于为西6#泊位采购设备及机器。公司上市集资收购的西6#泊位,要较目前其运营的4个泊位更大,预计设计吞吐量将超过650万吨,完成后将令公司的总设计吞吐量大大提升约79%。

  投资者应注意风险

  新股上市初期的走势往往与基本面相关性不大,加上日照港裕廊上市时申购数较低,投资者应当注意风险。

  安信国际研报指出,随着全球贸易持续增长以及“一带一路”带来的机遇,中国未来对大豆、木片及木薯干的需求将持续增长。日照港裕廊享受着政策带来的机遇,但同时全球经济及进口需求变动也会带来不确定性;从市场竞争看,公司也面临地理位置接近的连云港、青岛港等多个大型港口的竞争,同业竞争仍然激烈;市值和融资规模不大,但考虑到行业未来的市场规模和相应货物的需求增长,可持续关注。